叶家鑫博士，1987年出生，合肥工业大学机械工程学院教授，博士生导师。2008年在北京清华大学获机械工程学士学位，2014年在美国特拉华大学获得机械工程博士学位。主持有国家自然科学面上和青年科学基金、安徽省自然科学青年科学基金等多个国家级、省部级科研项目。近3年（2019-2021），以第一作者或通讯作者在Wear, Tribology Letters, Macromolecules(IF=5.9), Carbon(IF=9.6)，Journal of Physical Chemistry等高水平国际杂志上发表学术论文9篇，目前担任TribologyLetters青年编委（中国区唯一）。在全国摩擦学大会和青年摩擦学大会上发表口头报告4次，其中2次为邀请报告。围绕界面摩擦膜的动态演变、形貌表征、自身耐磨性和吸附性、界面粗糙纹路对超低磨损的影响等方面以第一作者发表的SCI英文期刊文章总被引用数400余次（单篇被引用数最高174次，doi:10.1016/j.wear.2012.12.002），单篇平均被引用20次。主要研究领域包括精密仪器设计，固体自润滑材料，摩擦测量设计，表面工程等。

主要研究方向

生物医学工程

软材料（软骨，水凝胶等）摩擦学；软材料润滑与承载机理；骨质疏松机制研究；生物组织磨损与分解；人工关节

清洁能源

关键轴承设计；摩擦学和机械可靠性分析；利用新型低摩擦材料的节能设计

新型复合材料

设计与合成减摩耐磨新型复合材料、空间多层复合材料、多组分多功能材料（强度、润滑性、导热性）

航空航天工程

新型摩擦学材料用于飞行器机械部件在极端环境（高真空、高温、高辐射）下的润滑

材料科学工程

固体润滑材料设计；聚合物、复合材料和新型纳米复合材料；金属基复合材；纳米材料涂层；聚四氟乙烯，二硫化钼，DLC

精密仪器设计

精密仪器设计与制造；摩擦学试验装置制造

固体力学

接触力学；材料失效；材料力学

开设课程

《冲压工艺学》、《再制造工艺》、《航空摩擦与润滑技术》

近年的科研项目、专著与论文、专利、获奖

1

1.国家自然科学基金面上项目，超低磨损固体自润滑界面开放系统热力学研究，1/1/2019-12/31/2022, 60万，在研，主持

2.国家自然科学青年科学基金，基于转移膜二维连续性和相对吸附强度的新型聚合物减磨模型研究，1/1/2016-12/31/2018，23.05万，已结题，主持

3.安徽省自然科学基金， 纳米复合材料填料分散与增强机理的量化模型研究，7/1/2016-6/30/2018，8万，已结题，项目主持

4.合肥工业大学优秀青年人才培育计划A项目，新型空间固体自润滑界面超低磨损理论与构建方法, 40万，在研，主持

5.合肥工业大学学术新人提升计划B计划，自制超高精度纳米摩擦学实验平台, 20万，已结题，主持

近期论文：

[1]Zhang K, Liu K, Gao T, Qiao Y, Zhang Y, Liu X, Wang W,Ye J.^* The Unrecognized Importance of Roughness Directionality to Polymer Wear[J].Wear, 2021, 486–487: 204084.

[2]Ye J, Xuan J, Qiao Y, Zhang Y, Zhang H, Xu J, Liu X, Liu K. A Simple Analysis of Texture-Induced Friction Reduction Based on Surface Roughness Ratio[J].Tribology Letters, 2021, 69(2): 67.

[3]Sun W, Liu X, Song Q, Liu K, Wang W, Lu Y,Ye J^*. American Chemical Society, 2021. Mechanochemical Effect of Filler Surface Functionality on Fluoropolymer Tribology[J].Macromolecules, 2021.

[4]Sun W, Liu X, Liu K, Xu J, Lu Y,Ye J^*. Mechanochemical functionality of graphene additives in ultralow wear polytetrafluoroethylene composites[J].Carbon, 2021, 184: 312–321.

[5]Ye J, Zhang Y, Zhang K, Wang W, Liu X, Liu K. Hybrid Wear-Reducing Micro-pits Counterface Texture Against Polymeric Solid Lubricants[J]. Tribology Letters, 2020, 68(1): 33.

[6]Ye J, Wei J, Zeng J, Alam K I, Sun W, Liu X, Liu K, Burris D L. American Chemical Society, 2020. Interfacial Gradient and Its Role in Ultralow Wear Sliding[J].The Journal of Physical Chemistry C, 2020, 124(11): 6188–6196.

[7]Sun W, Liu X, Liu K, Wang W,Ye J^*. Ultralow wear PTFE composites filled with beryllia and germania particles[J].Wear, 2020, 450–451: 203270.

[8]Sun W, Liu X, Liu K, Xu J, Wang W,Ye J^*. Paradoxical Filler Size Effect on Composite Wear: Filler–Matrix Interaction and Its Tribochemical Consequences[J].Tribology Letters, 2020, 68(4): 131.

[9]Ye J, Zhang K, Gao T, Zhang Y, Liu X, Liu K. Self-competing and Coupled Effect of Laser-Engraved Counterface Groove Depth and Density on Wear of Alumina PTFE[J].Tribology Letters, 2019, 67(2).